La universidad de Los Andes y la estrategia ‘Conduce a 50 Vive al 100’ destacaron a Armenia como la capital del país con mayor reducción de muertes por siniestros viales entre 2025 y 2026, con una disminución de 8 casos, la más significativa a nivel nacional.

El resultado hace parte de la implementación de la Alianza de Velocidades Seguras, un plan que articula a las autoridades de tránsito, academia y expertos para implementar medidas efectivas de gestión de la velocidad y prevención de la siniestralidad, en armonía con la ley 2251 de 2022, o ley Julián Esteban, nombrada así en honor al pequeño ciclista que perdió la vida arrollado por un vehículo, en el municipio de Zipaquirá, Cundinamarca.

Frente a ello, el alcalde de Armenia, James Padilla García, resaltó las acciones que se han implementado en cuanto a educación vial y controles en el municipio. “Este resultado no es una casualidad ni una cifra aislada, porque desde nuestro gobierno hemos direccionado las medidas para cumplir un solo objetivo: salvar vidas. Hemos trabajado con disciplina en educación vial, control y presencia institucional en los puntos críticos. Cada vida que logramos preservar nos confirma que vamos por el camino correcto, pero también nos obliga a no bajar la guardia”, afirmó el ejecutivo municipal.

En el informe de la universidad de Los Andes se resaltó que Armenia es la capital de Colombia con mayor reducción, al pasar de 15 muertes por siniestros viales en 2025 a 7 en 2026, lo cual ratifica que la tendencia va cambiando. Le siguen Manizales que pasó de 15 a 8, Mocoa de 7 a 3, Santa Marta de 36 a 35, Cúcuta de 27 a 26, y San José del Guaviare de 4 a 3.

El mandatario de la Ciudad Milagro enfatizó que este logro no marca un punto de llegada, sino que se convierte en el inicio para fortalecer una política sostenida de seguridad vial. “Si bien estos logros son positivos, pues hemos logrado salvar 8 vidas, lo realmente importante es que esto nos exige reforzar el compromiso y las acciones. Nuestro propósito es que ninguna familia en Armenia tenga que recibir una llamada por una tragedia en la vía. Vamos a seguir fortaleciendo el control, la pedagogía y la infraestructura para proteger la vida”, aseveró el alcalde Padilla García.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, Setta, Daniel Jaime Castaño Calderón, complementó que los resultados responden a una intervención integral. “Esto es un trabajo combinado. Tenemos un frente permanente de educación vial en instituciones educativas, empresas y en las vías, especialmente con motociclistas. Y, en paralelo, desarrollamos operativos de control focalizados en puntos y horarios críticos, lo que nos permite intervenir directamente donde se concentra la siniestralidad”, explicó el funcionario local.

La Administración Municipal reiteró que continuará fortaleciendo las acciones enmarcadas en la Alianza de Velocidades Seguras, priorizando la reducción de riesgos, la protección de peatones y el cumplimiento de los límites de velocidad, como aspectos prioritarios en la consolidación de una movilidad más segura en la ciudad.

Finalmente, la ley 2251 Julián Esteban, aprobada por el Congreso de la República, tiene el propósito de “garantizar el derecho a la vida, a la integridad personal y a la salud de los individuos en el sistema de tránsito y transporte terrestre” y establece la obligatoriedad para los municipios con autoridad de tránsito de crear e implementar planes de gestión de la velocidad.