La Alcaldía de Armenia, a través de la Secretaría de Tránsito y Transporte, proyecta ampliar temporalmente la restricción de pico y placa en un sector del norte de la ciudad, como medida para enfrentar la congestión ocasionada por los cierres viales de la fase 4 del Plan de Manejo de Tránsito del intercambiador vial Bomberos.
La medida contempla dos dígitos adicionales cada día, que se sumarían a los actualmente establecidos para el pico y placa en Armenia.
La restricción se aplicaría en el cuadrante comprendido entre las calles 2 y 10 norte y las avenidas Centenario y Bolívar, de lunes a viernes, entre las 7:00 a. m. y las 7:00 p. m. No tendría aplicación los sábados, domingos ni festivos.
En la avenida Centenario, el área estaría comprendida entre la glorieta de la calle 2, a la altura del Comando de la Policía, y la calle 13 norte, en el ingreso al barrio La Castellana. En la avenida Bolívar, abarcaría desde la calle 2, donde se encuentra la Universidad Von Humboldt, hasta la calle 10 norte, sector del Hotel Mocawa, incluyendo las calles que hacen parte del cuadrante.
Los dígitos adicionales serían:
- Lunes: 1 y 2
- Martes: 3 y 4
- Miércoles: 5 y 6
- Jueves: 7 y 8
- Viernes: 9 y 0
De esta manera, sumados a los dígitos que actualmente rigen el pico y placa, la restricción en este sector quedaría así:
Lunes: 5, 6, 1 y 2
Martes: 7, 8, 3 y 4
Miércoles: 9, 0, 5 y 6
Jueves: 1, 2, 7 y 8
Viernes: 3, 4, 9 y 0
Según explicó Daniel Jaime Castaño, secretario de Tránsito y Transporte de Armenia, la propuesta está relacionada principalmente con el cierre total de la intersección de la carrera 19, contemplado en la fase 4 del Plan de Manejo de Tránsito.
El funcionario señaló que, tras la implementación de esta fase, se han evidenciado mayores niveles de congestión, aumento en las demoras, reducción de velocidades y mayores tiempos de recorrido, además de afectaciones en la operación del transporte público.
La Secretaría de Tránsito plantea así una restricción adicional, temporal y focalizada, con el propósito de disminuir el número de vehículos particulares en la zona más afectada y liberar capacidad para el transporte público y los demás usuarios de las vías.
La medida es una propuesta de la Administración Municipal y deberá surtir el procedimiento correspondiente antes de entrar en vigencia.
